**YUKEN舉升油缸,介紹油研舉升油缸
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產(chǎn)品名稱: **YUKEN舉升油缸,介紹油研舉升油缸
產(chǎn)品型號(hào): CJT140-FE50C570B-DBD-EK?
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
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標(biāo)準(zhǔn)變得方向A的方向B，端口的緩沖調(diào)整閥或
是的。的空氣的方向的標(biāo)準(zhǔn)放空閥，端口和坐墊調(diào)節(jié)
這將是不Seiben的兩個(gè)面。
注）端口和坐墊調(diào)節(jié)閥及空氣排氣閥中的一個(gè)
即使在組合時(shí)，不能在同一個(gè)方向。
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的詳細(xì)介紹
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此外，滑動(dòng)系統(tǒng)的接近開(kāi)關(guān)安裝到汽缸體，易定位檢測(cè)
它也是系列標(biāo)準(zhǔn)液壓缸與接近開(kāi)關(guān)這一點(diǎn)。
（2）之后在逆時(shí)針?lè)较蜃鴫|調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)大約1/4六角螺母，
請(qǐng)到匹配機(jī)器的移動(dòng)。坐墊調(diào)節(jié)螺絲
轉(zhuǎn)和緩沖的過(guò)程以順時(shí)針?lè)较虻乃俣葘⒎啪?。相?br />
轉(zhuǎn)和緩沖過(guò)程在順時(shí)針?lè)较蛏系乃俣葧?huì)更快。
標(biāo)準(zhǔn)液壓缸是一系列從為3.5MPa開(kāi)為21MPa的，
它已被施加的特殊孔口處理以緩沖環(huán)
因?yàn)?，不能得到平滑緩沖效果。
然而，至少3毫米前面，而無(wú)需使用在行程結(jié)束時(shí)，停止
請(qǐng)記住這一點(diǎn)，因?yàn)槿绻阆刖彌_效果會(huì)弱賽。
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由于相對(duì)于傳統(tǒng)的CJT210形式，
新車型緊湊型設(shè)備緊湊將會(huì)更小的外形尺寸。
因?yàn)镃BY14系列YUKEN相比常規(guī)氣缸1/3變得緊湊和全長(zhǎng)，
常規(guī)的缸中，可安裝在空間不合理位置。
磁致伸縮位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)，并且具有*精度的**位置的檢測(cè)。
因?yàn)槟闶墙?jīng)常符合JIS標(biāo)準(zhǔn)，
以及標(biāo)準(zhǔn)液壓缸組件，它已成為一個(gè)緊湊的體格。
支持廣泛的應(yīng)用范圍。另外，也可與一接近開(kāi)關(guān)。
端口，每個(gè)緩沖調(diào)整閥和排氣閥的方向
黃，應(yīng)在ABCD從桿側(cè)面觀察被**（見(jiàn)右圖）
那里。
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