銷售費斯托標準氣缸CRDNG系列
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產(chǎn)品名稱: 銷售費斯托標準氣缸CRDNG系列
產(chǎn)品型號: CRDNG-50-320-PPV-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
銷售費斯托標準氣缸CRDNG系列
是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的*壓缸。
是緊結合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
銷售費斯托標準氣缸CRDNG系列
的詳細介紹
銷售費斯托標準氣缸CRDNG系列
環(huán)境溫度[°C] –20 … +60
介質溫度[°C] –20 … +601)
測量精度等級2.5
連續(xù)負載系數(shù)0.75
間歇負載系數(shù)0.66
防護等級IP43
用于MS系列氣源處理裝置MS4 MS4/MS6/MS9/MS12 – –
重量[g] 60 70 70 70 80
1) 介質溫度低于0 °C時，工作介質應該是干燥的。
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當?shù)男螤?，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。
倍力氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯(lián)在一起，使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計，其特征是緊湊型氣缸串聯(lián)在一起。多位置氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯(lián)的版本。
監(jiān)控壓縮空氣時，可調紅/綠量
程提供了更*的安全性。
這種顏分可使您迅速識別壓
力是否在許用公差范圍內。
工作介質惰性氣體
中性液體
工作/先導介質注意事項不許用氧氣
不許用乙炔
結構特點波登管式壓力表
符合標準EN 837-1
安裝方式管式安裝
接口位置背面中心
銷售費斯托標準氣缸CRDNG系列
