SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法      

**特點(diǎn)：                                
耐磨，以**氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是
并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲
機(jī)各機(jī)構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)
的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機(jī)體必
軸箱，用來(lái)安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)
越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)
支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成
，鋁合金缸體成本較*，但重量輕、冷卻***，得到
須要有足夠的強(qiáng)度和剛度。機(jī)體組主要由氣缸體、曲軸
箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

排氣行程：
可燃混合氣在氣缸內(nèi)焚燒后生成的廢氣有必要從氣缸中
下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，此刻廢氣在本身生剩下壓力和
排出去以便進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)氣行程。排氣行程開(kāi)始時(shí)，排
氣門(mén)敞開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)依然封閉，曲軸通過(guò)連桿股動(dòng)活塞由
在活塞的推進(jìn)下，經(jīng)排氣門(mén)排出氣缸以外。活塞越過(guò)上
止點(diǎn)后，排氣門(mén)封閉，排氣行程完畢。

SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法